Reifenrechner

Weightless Reifenrechner

Reifen, Felgen und Distanzscheiben vergleichen.

Kostenlose Online-Version

Der Rechner wird geladen. Falls keine Eingabefelder erscheinen, konnte das Berechnungsskript nicht gestartet werden.

1 · Serie

Ausgangskonfiguration

2 · Tuning

Neue Konfiguration

Radvergleich & Felgenposition

Serie · durchgezogenTuning · gestrichelt

Beide Konfigurationen liegen je Achse übereinander. Felgenbreite und ET bestimmen die Position; vollständige Reifendaten ergänzen die Reifenhülle.

Die graue Achse dient nur zur Orientierung. Die Detailfenster zeigen die Änderung der Felgen-Nennkanten, keine gemessenen Abstände zum Fahrzeug. Felgenbreiten sind Nennbreiten zwischen den Felgenhörnern; reale Aussenmasse können abweichen.

Abrollumfänge im Vergleich

Beim Achsvergleich wird die Hinterachse auf die Vorderachse bezogen: (HA / VA − 1) × 100. Eine kleine Abweichung allein ist keine Freigabe für ein Fahrzeug oder einen Allradantrieb.

Hinweis: Alle Werte sind geometrische Sollwerte. Sie ersetzen keine technische Freigabe, Eintragung oder Prüfung am Fahrzeug. Tatsächlicher Abrollumfang, Reifenform und Tachowert hängen unter anderem von Fabrikat, Luftdruck, Belastung, Verschleiss und Fahrzeugkalibrierung ab.
So werden die Werte berechnet

Reifen: Durchmesser = 2 × Breite × Querschnitt / 100 + Zoll × 25,4. Der theoretische Abrollumfang ergibt sich aus Durchmesser × π. Dafür werden keine Felgenbreite, ET oder Distanzscheiben benötigt.

Felgen: Effektive ET = eingegebene ET minus Distanzscheibe pro Rad. Zusammen mit der Felgenbreite ergeben sich die nominalen Positionen auf der Innenseite und Aussenseite. Ohne Felgendurchmesser bleibt die seitliche Positionsberechnung möglich; die Höhe der Grafik ist dann schematisch.

Kantenänderungen: Verglichen werden die Felgenpositionen von Serie und Tuning derselben Achse. «Mehr Platz» auf der Innenseite bedeutet nur, dass die neue Felgenkante geometrisch weniger weit zur Fahrzeugmitte reicht – nicht, dass die Freigängigkeit geprüft wurde.

Geschwindigkeit: Der Wert bei Referenz 100 km/h ist 100 × Umfang Tuning / Umfang Serie. Er zeigt nur die rechnerische Veränderung bei gleicher Raddrehzahl und ist keine Messung oder Korrektur des tatsächlichen Tachometers.

Eingabe: Komma oder Punkt sind möglich; bei der Felgenbreite auch «9,5 J». Eine leere ET bleibt unbekannt, ET 0 ist dagegen ein gültiger Wert. Der zuletzt gültig eingegebene Zollwert wird für Reifen und Felge derselben Zeile übernommen. Wird einer der Zollwerte gelöscht, bleibt der andere erhalten.

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